J’en suis ravi depuis que je l’ai, aurais tu des conseils niveau électricité? car j ai quelques rénovations à faire à ce niveau la

Je l’espère aussi.cela dit pour un 40 chevaux il monte assez bien à 23 noeuds sur une mer
D’huile bien sur..le déjaugeage est par contre un peu galère chargé.on m’a parlé d’hydrofoil..quelqu’un a déjà essayé ?

Perso, je suis plus adepte de l' utilisation d'une plaque biseautée à intercaler entre le moteur et la tableau AR


 




Cela

1 - modifie l'angle de poussée de l'hélice en augmentant le trim "négatif"

2 - va créer moins de "contraintes physiques" sur la plaque anti ventilation de ton moteur ( sur laquelle on doit fixer le fameux hydrofoil )

Pour éviter le "cabrage"  accentué lors du démarrage , qui faut que ta coque va "pousser"  de l'eau 

Limite au maximum le poids à l' AR du bateau ( au moins pendant la phase de démarrage )
SI tu as un  trim , fais en sorte qu'il soit rentré ( "négatif" ) au maxi lors du démarrage
Si tu n' as pas de trim , fais en sorte de régler le moteur en négatif ( en rapprochant le pieds d'embase du tableau AR ) .

Il est possible aussi de rajouter des flaps ( modèles FIXES, car économiques - environ 150 € la paire - et simples d'installation )
qui limiteront en navigation l'enfoncement du bateau sur l' AR





 

Pssiiit...    on considère que lE trim est un "dispositif/mécanisme" , donc ... "masculin"  

Oups, je débute 😄merci d’être là pour me Corriger 😉


EDIT  SKI WAKE  :  déplacement de ton commentaire après le " [ / quote ] pour qu'il ne soit pas dans ma citation   

Bonjour,

J'aime bien ce bateau qui a une bonne bouille
Mais , si je peux me permettre, il semble peut être sous motorisé puisque tu dejauges mal et plafonne a 23 kt.
De plus , tu sembles parti pour lui faire des améliorations .

Aussi , fais attention , l'argent que tu va mettre dedans pour l'améliorer , voir e remotoriser un jour ou l'autre, tu n'en retrouveras qu'a peine un minimum a la revente. Sa valeur ajouté fera juste qu'il se vendra plus vite .

Perso, j'ai fais exactement cette erreur avec mon premier flyer 550, pendant que je refaisais et installais plein de trucs, je lorgnais déjà sur le prochain.
Résultat, je l'ai revendu "a perte" ( achat plus modif < vente ) , sans parler du paquet d'heure passées dessus .

Comme on m'a dit souvent. Le premier bateau, c'est jamais le dernier !

Donc mon conseil, avant de te lancer dans des modifs coûteuses, sois sur de le garder quelques années ...


Pour ton pb de dejaugeage, as tu essayé de trimer a fond au moment où tu mets les gaz ?

Mon petit zodiac ne décolle vite que si je fais ça .

Merci à vous pour vos réponses,
Pour être franc, je trouve qu’il déjauge assez rapidement seul et à 4, mes
Filles font contre poids devant 😄😉,
Mais je souhaitais éviter ces transferts de poids en ayant une aide au dejaugeage.
Pour les travaux je n’envisage pas de changer de moteur car je le trouve suffisant et un 50 est trop coûteux et à perte pour une revente futur, je suis d’accord.
Je pense le Garder  3/4 ans voir plus, et je souhaite refaire l’électricité intérieur qui est fait de repiquage sur câble et rouille sur cosses.. changer les galets de remorques qui sont bien usés!!et avoir quelques infos par le biais d’un Mano pour contrôler le régime et surveiller le moteur Et des bricoles.
Mais je suis tt a fait d’accord ds le sens où il ne faut pas s’emballer sur son premier bateau 😉


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Je viens de sortir la « bête » de l’eau 😄, je vais en profiter pour un nettoyage complet et me pencher sur la partie électrique, afin de « rénover » celle ci
Sinon sortie en famille aujourd’hui, agréable par cette chaleur😎

Belle photo Fabien
Effectivement l'électricité mérite un peu de boulot.

Fabien , il y a un post sur vessellview mobile excellent sur sa configuration .

 Bonjour, j’ai un problème de feux de navigation,
Ils sont (je pense d’origine) mais pour les dévisser, c’est inaccessible, la vis se situe à l’arrière à 1cm de la coque🙄
Quelqu’un aurait il une idée?
J’en ai bien une mais irréversible 😄


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Salut, après un petit soucis de bouchon « terminator »qu’il me fallait pour que mon vesselview soit reconnu(un pontage dans le bouchon de prise permet la connexion)
Tout fonctionne!
Je te remercie de m’avoir dirigé vers ce boîtier qui me
Simplifie la vie et m’évite de faire des trous et autre passage de câbles😄

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